Différence entre autoroute et route automobiles.
9 minutes
L’autoroute désigne la partie de la voie publique dont le commencement est indiqué par le premier panneau et dont la fin est indiquée par le deuxième panneau.
Lorsque les conditions le permettent sur autoroute, vous devez rouler à:
En revanche, il se peut que vous rencontriez un panneau vous imposant une limitation de vitesse inférieure.
Par exemple, ce panneau indique que la vitesse maximale est de:
Vitesse sur la sortie d’autoroute.
Lorsque vous allez quitter l’autoroute, vous rencontrerez cette combinaison de panneau.
Cela signifie que sur cette sortie et seulement sur la sortie, la vitesse maximale est de 70km/h.
Examen
Lorsque vous quittez l’autoroute, freinez sur la bande de sortie et pas sur l’autoroute.
Qu’est-ce qu’un échangeur ?
Un échangeur est un lieu où deux autoroutes se croisent. Autrement dit, grâce à un échangeur vous pouvez changer de direction d’autoroute.
En dehors de l’agglomération, sur autoroute, vous devez rester le plus près possible du bord droit.
En l’occurrence, sur cette image, vous devez circuler sur la bande numéro 3.
Il y a 3 exceptions à la règle :
Lors d’un dépassement (n’oubliez pas de revenir sur la bande de droite)
Examen
Dépasser un véhicule par la droite est une infraction grave ! Donc -5 points à l’examen la TEAM.
Lorsqu’un panneau de direction vous permet de choisir une bande de circulation.
Lorsque la circulation est dense (embouteillages), vous n’êtes pas obligés de circuler sur la bande de circulation la plus à droite.
Important
Dans les embouteillages les motocyclettes peuvent circuler entre les 2 bandes de circulations de gauche.
Cependant, ils ne peuvent pas rouler à plus de 20 km/h que les autres véhicules, ni rouler à une vitesse supérieure à 50 km/h.
Qui ne peut pas circuler sur l’autoroute ?
Les usagers qui ne peuvent pas circuler sur l’autoroute sont:
Qu’est-ce qui est interdit sur l’autoroute ?
Examen
Ces interdictions sont des infractions du 4ème degré donc -5 points à l’examen.
L’histoire du moniteur
Pour rappel, s’insérer sur autoroute vous oblige à atteindre la vitesse minimale de 70km/h et de toujours mettre votre clignotant gauche.
Par ailleurs, vous devez céder le passage aux autres conducteurs se trouvant déjà sur l’autoroute.
Faciliter l’insertion sur autoroute.
Donc, si vous vous trouvez sur l’autoroute, vous POUVEZ changer de voie et vous écarter sur la bande de circulation de gauche par courtoisie.
Ainsi, vous facilitez l’insertion d’un autre conducteur voulant s’engager sur l’autoroute.
Cependant, attention à ne gêner personne en étant courtois.
La bande d’arrêt d’urgence est située sur l’extrémité droite de la chaussée.
La bande d’arrêt d’urgence n’est pas une bande de circulation.
Par conséquent, il est interdit de circuler, s’arrêter et stationner.
Deux exceptions :
Examen
« Le long de l’accotement » est le synonyme d’une bande d’arrêt d’urgence.
Petite astuce : S’il y a des marquages temporaires de couleur orange (travaux) sur une bande d’arrêt d’urgence, alors vous pouvez y circuler !
En cas de panne ou d’accident sur l’autoroute.
En cas de panne ou d’accident sur l’autoroute, n’oubliez pas de directement placer votre triangle de danger à au moins 100 mètres derrière votre véhicule.
En revanche, sur une route pour automobiles la distance sera de 30 mètres.
Le triangle de danger doit être visible à une distance de 50 mètres pour les conducteurs qui s’en rapprochent.
Sur la bande d’arrêt d’urgence, lorsque vous sortez de votre voiture, vous devez OBLIGATOIREMENT porter un gilet jaune de sécurité.
Cependant, les passagers ne sont pas obligés de le porter.
En attendant le secours, vous devez rester derrière les barrières de sécurité.
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La route pour automobiles désigne la partie de la voie publique dont le commencement est indiqué par le premier panneau et dont la fin est indiquée par le deuxième panneau.
Important
Contrairement à l’autoroute, sur la route pour automobiles vous pouvez rencontrer des carrefours, des feux de signalisations, ...
Il n’y a pas de vitesse minimale sur les routes pour automobiles. De plus, la vitesse maximale est la même que sur une route ordinaire.
En agglomération, la vitesse maximale est de :
Hors agglomération, la vitesse maximale est de :
Important
Une berme centrale est une sécurité séparant deux voies de circulation.
Bruxelles-Capitale | Flandre | Wallonie | |
Agglomération | |||
Hors agglomération | |||
Autoroute |
Qu’est-ce qui est interdit sur route pour automobiles ?
Qui ne peut pas circuler sur la route pour automobiles ?
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