Entretenir son véhicule
Savoir entretenir son véhicule.
5 minutes
Entretenir son moteur
Pour cette nouvelle leçon, nous allons parler mécanique et plus précisément de quelques notions indispensables pour bien entretenir votre moteur.
L’huile moteur
L’huile moteur a 3 fonctions. Elle permet de :
- Refroidir le moteur ;
- Nettoyer le moteur ;
- Lubrifier le moteur.
Comment vérifier le niveau d’huile moteur ?
Le niveau d’huile se mesure grâce à la jauge d’huile (tige). Il doit se situer entre le « minimum » et le « maximum ».
Par ailleurs, le bouchon qui se trouve à droite de la jauge permet de remplir l’huile moteur.
Important
Pour vérifier le niveau d’huile, la voiture doit se trouver sur un terrain plat et le moteur doit être froid.
Examen
Ce voyant rouge indique un niveau d’huile trop bas.
Arrêtez-vous immédiatement et coupez le moteur !
Le liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement permet également de protéger votre moteur.
Bien évidemment, un moteur chauffe très vite et il faut éviter qu’il surchauffe. Par conséquent, on incorpore un liquide qui a pour rôle de le refroidir.
Le liquide de frein
Comme pour les autres liquides, le niveau du liquide de frein doit se situer entre le « min » et « max ».
Le liquide lave-glace
Le liquide lave-glace est indispensable pour nettoyer le pare-brise de votre véhicule.
Le réservoir du liquide lave-glace a souvent un bouchon bleu.
La batterie
La batterie a 2 fonctions :
- Démarrer votre voiture ;
- Permets d’alimenter l’électronique de votre voiture (radio, feux, GPS…).
Information
Laissez vos phares allumés toute la nuit déchargera votre batterie et vous empêchera de démarrer votre voiture le lendemain.
Les voyants
Vous êtes en train de conduire votre voiture, lorsque tout à coup un voyant s’allume sur votre tableau de bord.
« Oh, c’est quoi ça ? C’est quoi le problème ? C’est grave ? »
Est-ce que je peux continuer ma route ou dois-je m’arrêter ?
Voyons voir …
Les voyants ou témoins lumineux sont situés sur le tableau de bord de votre voiture, ils permettent d’avertir le conducteur en cas d’anomalie.
Il existe 3 types de témoins lumineux :
Les témoins de fonctionnement (vert ou bleu) dont le but est de signaler que vous avez activé une fonction.
Pas de panique, tout roule !
Les témoins d’alerte (orange) dont le but est de signaler une panne ou un dysfonctionnement.
Vous pouvez continuer votre route si vous ne devez pas faire un long trajet. Mais à vérifier chez votre garagiste sans tarder, quelque chose cloche !
Les témoins d’alarme (rouge) dont le but est d’alerter le conducteur d’un danger. Contrairement aux témoins d’alerte, arrêtez-vous immédiatement lorsque l’un d’entre eux s’allume et voyez ce qui ne va pas.
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Anti-Blocage System (ABS)
L’ABS (Anti-Blocage System) est un système qui permet d’éviter le blocage des roues.
Lorsque le témoin est allumé, votre ABS est alors défectueux.
Pas de panique, vous pouvez continuer à rouler (voyant orange) mais rendez-vous au plus vite chez un garagiste.
Examen
L’ABS n’exerce AUCUNE influence sur la distance de freinage.
Vous ne vous arrêterez donc pas plus rapidement !
Electronic Stability Program (ESP)
L’ESP (Electronic Stability Program) est un système qui a pour but de stabiliser votre véhicule lorsqu’elle dérape ou que vous avez effectué une mauvaise manœuvre, comme un tournant brusque ou l’évitement d’un obstacle, etc.
Les 3 pédales d’une voiture
L’embrayage se manipule avec la pédale de gauche.
Question pour un permis ? Quand est-ce que vous devez utiliser l’embrayage ?Information
Une fois le changement de vitesse effectué, ne laissez pas votre pied sur la pédale d’embrayage. Déposez-le sur le repose-pied !
- Le frein se manipule avec la pédale du milieu.
- L’accélérateur se manipule avec la pédale de droite.
